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DB-Großbaustelle in Zeitz Die Deutsche Bahn hat drei Brücken in Zeitz gebaut: Welche Dimensionen das Mega-Projekt wirklich hatte

Die drei neuen Eisenbahnbrücken in Zangenberg werden seit einigen Tagen genutzt. Ein Großteil des DB-Projekts in Zeitz ist beendet. Einige Zahlen zeigen, wie gewaltig es war.

Von Angelika Andräs Aktualisiert: 04.11.2025, 09:56
An diesem verhältnismäßig kleinen Pult, wurde der Einschub der tonnenschweren Bahnbrücken über die beiden Pressen gesteuert. Zwölf Meter pro Stunde betrug die Geschwindigkeit der Brücken beim Einschub.
An diesem verhältnismäßig kleinen Pult, wurde der Einschub der tonnenschweren Bahnbrücken über die beiden Pressen gesteuert. Zwölf Meter pro Stunde betrug die Geschwindigkeit der Brücken beim Einschub. Foto: Angelika Andräs

Zeitz/MZ. - Die Züge von und nach Leipzig und Weißenfels und auch die Güterzüge rollen seit 29. Oktober wieder ab Zeitz – über die drei neuen Brücken, die den Bahntunnel in Zangenberg ersetzen. Tonnen an Beton und Stahl wurden verbaut.