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  4. DB baut Eisenbahnbrücken in Zeitz: Der letzte Streich: Zangenberger Tunnel ist Schuttberg, neue Brücken stehen da - wie perfekt alles lief

DB baut Eisenbahnbrücken in Zeitz Der letzte Streich: Zangenberger Tunnel ist Schuttberg, neue Brücken stehen da - wie perfekt alles lief

Vom Zangenberger Tunnel ist nur noch ein großer Schuttberg übrig. Die drei neuen Eisenbahnbrücken haben seinen Platz eingenommen. Wie das vonstatten ging.

Von Angelika Andräs 14.10.2025, 19:00
Bauüberwacher Benjamin Fenchel, DB-Projektleiter Steffen Zindler und Bernd Schubert, Oberbauleiter der Firma Glass Ingenieurbau (von links), stehen hier gemeinsam vor dem letzten Brückenbauwerk.
Bauüberwacher Benjamin Fenchel, DB-Projektleiter Steffen Zindler und Bernd Schubert, Oberbauleiter der Firma Glass Ingenieurbau (von links), stehen hier gemeinsam vor dem letzten Brückenbauwerk. Foto: Angelika Andräs

Zeitz/MZ. - Rechter Hand türmt sich auf Zangenberger Seite, da, wo die Bahnstrecke die Zeitzer Straße überquert, auf, was bis vor kurzem noch der Tunnel war, die alte Eisenbahnüberführung. Die gibt es nun nicht mehr.