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  4. Verkehrsplanung und Tempo 30: Autofreie Städte für mehr Sicherheit?

Debatte zur Verkehrswende Tempo 30 für Autos als Lösung für die Verkehrsprobleme in Halle?

Die Franckeschen Stiftungen laden zur Unterhausdebatte unter dem Motto „Wem gehört die Straße?“ ein. Experten stellen dort verschiedene Konzepte vor.

Von Isabell Sparfeld Aktualisiert: 21.10.2024, 13:51
Die Franckeschen Stiftungen in Halle veranstalten immer wieder zu verschiedenen Themen Unterhausdebatten.
Die Franckeschen Stiftungen in Halle veranstalten immer wieder zu verschiedenen Themen Unterhausdebatten. (Foto: Denny Kleindienst)

Halle/MZ. - „Autofreie Innenstadt – das ist eine Utopie“, sagt Gerd-Axel Ahrens, der bis 2018 als Professor an der Technischen Universität in Dresden tätig war. Wirtschaftsverkehre seien immer notwendig. Ahrens ist Experte auf dem Gebiet, schließlich unterrichtete er jahrelang am Institut für Verkehrsplanung und Straßenverkehr der TU. Autoarme Städte hingegen hält er für möglich. So ein Konzept hat die Mehrheit der Hallenser für die Altstadt vor drei Jahren abgelehnt.