Autobahn 38: Autobahn 38: Ein schwieriges Teilstück

Halle/MZ. - Der letzte Abschnitt der A 38 zwischen Bleicherode und Breitenworbis galt wegen schwieriger geologischer Bedingungen in dem früheren Bergbaugebiet und der Anpassung an den Naturschutz als technisch größte Herausforderung. Auf den zwölf Kilometern wurden ein 874 Meter langer Tunnel sowie zwei große und sieben kleine Brücken gebaut. Dazu kommen 925 Meter Lärmschutzwände, 4,7 Kilometer Lärmschutzwälle und 1 155 Meter Fledermausüberflughilfen.

Mit der Freigabedes Teilstücks in Thüringen am 22. Dezember ist die A 38 auf mehr als 200 Kilometern durchgängig vom Dreieck Drammetal (A 7) in Niedersachsen bis zur Anbindung an die A 14 östlich von Leipzig befahrbar. An der Südharzautobahn war seit dem Jahr 1995 gebaut worden. Die Ost-West-Verbindung ist das "Verkehrsprojekt Deutsche Einheit" Nummer 13.