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  4. Kommentar zum Neun-Euro-Ticket: Wie der ÖPNV vom Mehltau der „Tarifbedingungen“ und „Tarifzonen“ befreit werden kann

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Kommentar zum Neun-Euro-Ticket Wie der ÖPNV vom Mehltau der  „Tarifbedingungen“ und „Tarifzonen“ befreit werden kann

MZ-Gastautor Jürgen Leindecker fordert in seinem Kommentar ein Ende des Tarifdschungels im Nahverkehr - und hofft auf das Neun-Euro-Nachfolgeticket.

Aktualisiert: 08.09.2022, 09:06
Das Neun-Euro-Ticket hat den Nahverkehr attraktiver gemacht. Eine Nachfolgelösung kann den Tarifdschungel lichten, meint Nahverkehrs- und Kommunalexperte Jürgen Leindecker.
Das Neun-Euro-Ticket hat den Nahverkehr attraktiver gemacht. Eine Nachfolgelösung kann den Tarifdschungel lichten, meint Nahverkehrs- und Kommunalexperte Jürgen Leindecker. (Foto: Martin Schutt/dpa)

Kleinigkeiten haben manchmal auch in der politischen Wirklichkeit eine große Wirkung. Das Neun-Euro-Ticket ist, vor dem Hintergrund der aktuellen politischen Probleme, eine solche Kleinigkeit. Das Ticket hat den ÖPNV in ein ganz neues Licht getaucht und seine Fortsetzung erfordert grundlegend neues Denken. Deshalb weisen Überlegungen für ein Nachfolge-Ticket in die richtige Richtung.