Wie auf Schienen Warum sowohl bei der Deutschen Bahn als auch im Hamburger Elbtunnel auf Coswiger Know-how zurückgegriffen wird
Die weißen, recht flachen Werkshallen mit ihren dunkelgrauen Dächern direkt hinter den Bahnschienen am Buroer Feld in Coswig muten unscheinbar an. Auch das modern geschnittene, zweigeschossige Verwaltungsgebäude der Winter Gerätebau- und Metallverarbeitung GmbH (WGM) kommt nicht gerade protzig herüber.
Coswig/MZ - Die weißen, recht flachen Werkshallen mit ihren dunkelgrauen Dächern direkt hinter den Bahnschienen am Buroer Feld muten unscheinbar an. Auch das modern geschnittene, zweigeschossige Verwaltungsgebäude der Winter Gerätebau- und Metallverarbeitung GmbH (WGM) kommt nicht gerade protzig herüber. Selbst die oberflächige Beschreibung ihrer Produktpalette mutet lapidar an. „Wir stellen Gehäuse her“, berichtet Eberhard Winter. Doch hinter der bescheidenen Fassade hat sich ein Unternehmen wie auf Schienen zu beachtlicher Größe entwickelt.
