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MZ-Fahrbericht: Fiat Stilo Multi Wagon MZ-Fahrbericht: Fiat Stilo Multi Wagon: Lademeister mit pfiffigen Ideen

21.08.2003, 20:19

Halle/MZ/pho. - Will man eine einzelne Tasche aus dem Kofferraum holen, hebt man nur das separat zu öffnende Heckklappenfenster an (Aufpreis 290 Euro).

Intelligente Lösungen, zu denen auch gehört, dass sich der Beifahrersitz durch Umklappen im Nu in einen Tisch verwandeln lässt. Verwirrend die Vielzahl der Knöpfchen und Schalter. Acht allein für die Klimaanlage, die auch hinten wohltuender Weise zu regeln war. Da hat wohl Fiat den Begriff Cockpit etwas zu wörtlich genommen.

Mit dem 1,8-Liter-Benziner ist man allenthalben gut motorisiert unterwegs. Die 133 PS hatten mit den 1 460 Kilo kein Problem. Der Antritt war bissig und kraftvoll. Auch mit 180 km / h hatte der Kompakte keine Mühe und immer ausreichendes Manövrierpotenzial. Das Ganze bei einem Verbrauch von 8,5 Liter Super im Durchschnitt. Das Fahrwerk garantiert eine tadellose Straßenlage. Eine serienmäßige Antriebsschlupfregelung und ESP wachen über den rechten Kurs des Stilo. Seine Lenkung ist äußerst leichtgängig, der per Knopf zuschaltbare so genannte City-Modus, der beim Einparken helfen soll, ist quasi überflüssig. Die Preise beginnen bei 16 500 Euro.